a. 2015年的末班车效应,致使15年12月前的递件数太多,移民局审理不过来,所以I-526和I-924审批进度保持停滞;
b. I-829审批速度,最近两个月一直在提速,I-829的审批队伍应该组织完毕,审批时间预计还会缓慢降下来;
c. I-829的提速,好像是以牺牲I-526的速度为代价,一快一慢,貌似对中国投资者倒是好事;
d. 移民局加紧在推动监管和改革,如区域中心现场调查,审案政策的一些收紧如第三方换汇等都增加了人力负荷,同时还在忙着应付外界的需求推进EB-5改革如陆续出台多起改革方案,百忙之中还在出区域中心成绩单等等,多头并进焦头烂额。据7月份移民局监察办公室的报告,移民局有247个人头配额,但却有90个职位空缺,人员缺口近1/3的人员;
暂无评论