2018年1月22日起，美国九个州的居民：肯塔基、缅因、明尼苏达、密苏里、蒙大拿、俄克拉荷马、宾州、南卡和华盛顿，必须使用其他身分证明，例如护照、军方识别证或绿卡，才能通过运输安全局(TSA)的安全检查，即使国内旅行也一样。

这九州居民的驾照，还是没有达到联邦政府的最低安全标准。 同时，根据2005 年的Real ID Act，包括运安局的联邦机构，对某些活动不得接受不符最低标准之州的驾照和身份证明。

各州如果想通过政府的安全标准，必须核实每个身分证申请人的身分，制作身分证的过程中加入防伪造技术，并对核发驾照者进行背景调查。 运安局说，如果目前名列黑名单的九个州的改变核发身分证过程，政府也许会批准新规延后生效，或是确认遵守规定。

若是这些州争取到新规延后实施，运安局将更新告示。 不住在这九州的旅客，将不受2018年规定改变的影响。但2020年，所有旅客必须持有符合真实身分法规定的身份证，否则无法通过安检。目前美国只有24个州和DC遵守该法规定，剩下的州有一年时间达成真实身分法规定。

REAL ID小知识

这项规定是基于2005年制定的“真实身分法”（REAL ID Act），也是911恐怖袭击事件引发的加强机场安全措施之一。根据这项法案，州政府核发的驾照必须拥有所有例行资料，包括照片、出生日期、签名等，而且必须有晶片这类“能让机器读取的科技”。美国依然有少数州和地区没有采用符合联邦规定的新驾照。

所以最近两天***圈刷屏的关于加州驾照的消息其实是这样的：

加州实际是属于2010年要求达标的那个批队，不是那9个2018年就要出示第二个ID的9个州。而现在，离2010年很近了，所以加州决定在六年内投入2.2亿美元将加州驾照和身份证卡升级到联邦标准，也就是我们上面科普的真实驾照（Real ID）。

Real ID主要是为了反恐，和川普政府关系不大，不过反正美国总统背锅的也多，TSA的锅让川普来背也合适。

所以加州的新驾照必须有本人的真实身份，申请过程也会比较繁琐，主要要求有：

1、California residents must apply for a REAL ID in person at a DMV field office and the application can not be submitted online.

要本人到DMV当场申请，不能网上申请。

2、And residents will have to provide more documentation than before, including a birth certificate, two documents showing residency and a Social Security card.

申请人要提供出生证明，两份住址证明（比如租房合同，水电账单、信用卡账单等，社安卡）。

所以，加州和其他九州相比，整改时间还是比较宽松的，在2020年10月1日之前，乘坐飞机还是可以用驾照的，至于之后，加州驾照是否符合要求，要看国土安全部的官网信息。如果不符合，也不用恐慌，只是坐飞机要多带一份护照或者其他REAL ID证明文件比如绿卡了。

至于非法移民，小编如果没有记错的话，本来的规定也是只能开车，不能凭驾照坐飞机的，非法移民申请的驾照的分类和普通驾照是不一样的。

至于某些文章里提到的没有SSN的学生、学生配偶人士申请驾照，也不用慌，要想当初911过后，也是驾照申请要求多提供资料，还需要到学校系里开介绍信，加上一直要求的护照，I-20，地址证明，才能顺利申请下来。小编记得很多学生配偶抱怨，申请驾照很麻烦，但是大家慢慢摸索了半年，一般跑两到三次DMV，把DMV要求的额外材料准备好，也都最终申请下来驾照了。所以没有SSN的朋友不用慌，因为之前少了申请SSN的一道手续，这道手续其实也是证明自己身份的一个补充，那要提供证明自己身份的材料肯定要多一些；至于地址证明，加州驾照一般都是颁给加州居住的居民的，很多州申请驾照都需要的，只能说以前加州驾照申请非常宽松。

总之，换新驾照主要是为了航空飞行安全，如果以后安检的队能短点快点，也不枉加州投入那么多钱了。